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20251109

2024年，· ᴥ ·西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为1331εïз7.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅ʚɞღღ为4502.16亿元，排名全国第74位。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关/****/于推进国际航空枢纽建设的指导意见》ง ง，画出国际航空枢纽的&#;,&#;,&#;蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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李瀚明˙ϖ˙表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线,。,。,。实ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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2024εïз年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全εïз国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年•ᴗ•GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放•ᴥ•提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，,。,。,。阿拉木图成功开航伦敦。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是ง ง国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居&#;,&#;,&#;高不下。西北遥远，高铁也不งง คค发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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